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橋(qiao)(qiao)梁監(jian)(jian)測期(qi)限與監(jian)(jian)理安排橋(qiao)(qiao)梁基礎沉降和橋(qiao)(qiao)梁變(bian)(bian)位的時(shi)間長(chang)度、觀測時(shi)間間隔、橋(qiao)(qiao)梁觀測安排等方面(mian)應根據所監(jian)(jian)測對象(xiang)的特點以及(ji)外部條(tiao)件來確定。一般來說(shuo)，監(jian)(jian)測由地質(zhi)情況、地下水位變(bian)(bian)化、混凝土收縮徐變(bian)(bian)、溫度變(bian)(bian)化等因素引起的橋(qiao)(qiao)梁變(bian)(bian)位時(shi)，檢(jian)測的時(shi)間長(chang)度應在１年以上，橋(qiao)(qiao)梁監(jian)(jian)…
1 監(jian)測(ce)方案(an)概述(shu)1.1 方案(an)的(de)(de)作(zuo)用監(jian)測(ce)方案(an)的(de)(de)作(zuo)用對于(yu)監(jian)測(ce)單(dan)位(wei)，如(ru)同施工(gong)組織設計對于(yu)施工(gong)單(dan)位(wei)，監(jian)理實(shi)施細則對于(yu)監(jian)理單(dan)位(wei)一(yi)樣(yang)，是對監(jian)測(ce)工(gong)作(zuo)實(shi)施進(jin)行(xing)科(ke)學管理的(de)(de)重要手段(duan)，它具有戰略部署與(yu)戰術安(an)排的(de)(de)雙重作(zuo)用，突(tu)出體(ti)現在以下(xia)幾(ji)個方面(mian)：（1）監(jian)測(ce)方案(an)能從(cong)全(quan)局出發(fa)，充(chong)分反映…
1、沉降觀測(ce)(ce)(ce)的質量(liang)保證措施1.1監測(ce)(ce)(ce)高程控制網的布設基準點位于地鐵隧道開挖邊界60米之(zhi)外(wai)，其數量(liang)分布在保證觀測(ce)(ce)(ce)精度(du)的前提下，便于施工、施測(ce)(ce)(ce)和保存。由于地鐵沿線(xian)相鄰建(jian)筑物多為挖孔樁(zhuang)基礎，因(yin)此基準點宜采(cai)用基巖式基準點，亦可選擇遠離地鐵沿線(xian)具有挖孔樁(zhuang)基礎高層建(jian)筑物…
大(da)跨(kua)度橋(qiao)梁(liang)施(shi)(shi)工(gong)(gong)控制(zhi)的(de)主要目(mu)的(de)是使施(shi)(shi)工(gong)(gong)實際(ji)狀(zhuang)(zhuang)態大(da)限度地與(yu)設計理想狀(zhuang)(zhuang)態相吻合。要實現這樣的(de)目(mu)標，就必須全面了解(jie)可能(neng)使橋(qiao)梁(liang)施(shi)(shi)工(gong)(gong)控制(zhi)狀(zhuang)(zhuang)態偏離(li)理想設計狀(zhuang)(zhuang)態的(de)所以因(yin)素(su)，以便對施(shi)(shi)工(gong)(gong)實施(shi)(shi)有的(de)放(fang)矢(shi)的(de)有效控制(zhi)，一般來說，影響(xiang)橋(qiao)梁(liang)施(shi)(shi)工(gong)(gong)控制(zhi)的(de)因(yin)素(su)有以下幾個方面：1、結(jie)構(gou)參數(shu)不…
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